رئيس هيئة قناة السويس بين أفضل 100 شخصية مؤثرة في النقل البحري العالمي

شركة قناة السويس تهيمن على قطاع الشحن العالمي بقيادة الفريق أسامة ربيع، الذي تم اختياره ضمن قائمة أكثر 100 شخصية مؤثرة في الشحن البحري. تختصر هذه الخطوة أهمية دور ربيع في تعزيز حركة الشحن الدولي عبر البحر الأحمر، حيث يسعى فريقه نحو استعادة الثقة وتحفيز النشاط البحري بعوامل جذابة تسهم في إعادة الانتعاش التجاري لقناة السويس.

دور الفريق أسامة ربيع في تعزيز حركة الشحن العالمي عبر قناة السويس

رُشح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في المرتبة 75 ضمن قائمة شخصيات قطاع الشحن الأكثر تأثيرًا، تقديرا لجهوده المتواصلة في إطلاق حملات ترويجية مكثفة تهدف لجذب الخطوط الملاحية للعودة للمرور عبر البحر الأحمر، مما يبرز تأثير قناة السويس كواحدة من أهم شرايين التجارة الدولية. هذه المبادرات تأتي لتعزيز الثقة وتعزيز التواجد البحري على الرغم من التحديات التي مرت بها المنطقة في السنوات الماضية.

قائمة لويدز ليست ودورها في دعم قطاع الشحن العالمي

تضمنت قائمة لويدز ليست لهذا العام 100 شخصية من جنسيات متعددة، تشمل ممثلين وقيادات تنفيذية في المؤسسات البحرية الكبرى التي تساهم بشكل رئيسي في تحريك عجلة النقل البحري. وحسب التقرير المنشور على منصة لويدز ليست، فإن نشاط هيئة قناة السويس يعكس التزام الدولة المصرية الحازم بإعادة تنشيط حركة السفن التي توقفت لأكثر من عامين بسبب أزمات في البحر الأحمر، الأمر الذي أثر سلبًا على إيرادات القناة واستقرارها الاستراتيجي.

الحوافز والتدابير التي اتخذتها هيئة قناة السويس لتسريع عودة سفن الحاويات

تعمل هيئة قناة السويس على تعزيز عودة سفن الحاويات بشكل متسارع من خلال تقديم حوافز مالية مشجعة لملاك السفن؛ حيث أعلنت الهيئة عن حوافز تصل إلى 15% لسفن الحاويات التي تبلغ “الحمولة الصافية لقناة السويس” 130 ألف طن أو أكثر، مع إمكانية استفادة السفن التي تحمل أكثر من 10 آلاف حاوية مكافئة، والجدير بالذكر أن هذه الحوافز متاحة حتى نهاية ديسمبر الحالي.
كما وجهت الهيئة دعوة لشركات التأمين البحري لتخفيض أسعار التأمين على رحلات البحر الأحمر، مما يخفف الأعباء المالية على أصحاب السفن ويشجع على زيادة حركة النقل البحري عبر القناة.

نوع الحافز نسبة الحافز الفئة المستهدفة مدة الحافز
حوافز مالية 15% سفن الحاويات بحمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر حتى 31 ديسمبر 2025
  • إطلاق حملات ترويجية مكثفة لجذب الخطوط الملاحية
  • تقديم حوافز مادية لملاك سفن الحاويات الكبيرة
  • التواصل مع شركات التأمين لتخفيض الأسعار

تشير تقارير منصة لويدز ليست إلى ثقة عالية بالفريق أسامة ربيع وزملائه، حيث يُعتقد أنهم سيواصلون جهودهم المكثفة لإعادة حركة الشحن عبر قناة السويس إلى مستوياتها الطبيعية بأسرع وقت ممكن، مما يعزز أهمية القناة في التجارة العالمية ويستعيد مكانتها كممر رئيسي وحيوي للسفن العالمية عبر البحر الأحمر