خلال 6 أشهر، تراجع الحصيلة الضريبية من قناة السويس لـ20 مليار جنيه يعكس تقلبات كبيرة في الإيرادات المحققة من الهيئة خلال النصف الأول من السنة المالية 2024/2025، حيث أظهرت بيانات البنك المركزي المصري انخفاضًا ملحوظًا في الضرائب المحصلة، خصوصًا من رسوم مرور السفن، بالتزامن مع تغيرات جذرية في حركة التجارة العالمية ومسارات الملاحة الإقليمية.
تراجع الحصيلة الضريبية من قناة السويس وتأثيره على إيرادات رسوم السفن
كشفت تقارير البنك المركزي عن تراجع الحصيلة الضريبية من قناة السويس بنحو 20.2 مليار جنيه خلال النصف الأول من السنة المالية 2024/2025 (يوليو-ديسمبر 2024)؛ يأتي هذا التراجع مواكبًا لانخفاض كبير في متحصلات رسوم عبور السفن التي شهدت هبوطًا بنسبة 62.3%، حيث سجلت نحو 1.8 مليار دولار مقارنة بـ4.8 مليار دولار في نفس الفترة من العام السابق؛ ويعكس هذا الانخفاض أثر التحديات الملاحية التي تواجه التجارة البحرية، بالإضافة إلى تأثير التوترات الإقليمية وتغيرات مسارات الشحن العالمية التي أعادت تشكيل الخريطة الملاحية لقناة السويس؛ مما أدى إلى انخفاض كبير في إيرادات الضرائب المحصلة من هيئة القناة.
ارتفاع ملحوظ في حصيلة الضرائب على الدخول والأرباح الرأسمالية يعوض انخفاض قناة السويس
على عكس تراجع الحصيلة الضريبية من قناة السويس، أوضح البنك المركزي أن الضرائب على الدخول والأرباح الرأسمالية شهدت ارتفاعًا لافتًا؛ إذ بلغت الحصيلة حوالي 36.4 مليار جنيه بزيادة قدرها 16.4%؛ وقد ترتب هذا النمو على زيادة الضرائب المحصلة من دخول الأفراد التي وصلت إلى 24.0 مليار جنيه، إضافة إلى الضرائب المستحقة على هيئة البترول التي بلغت نحو 20.0 مليار جنيه؛ ويبرز هذا النمو التوازن النسبي في مصادر الإيرادات الضريبية رغم استمرار الضغوطات على إيرادات قناة السويس، مما يعكس ديناميكية الاقتصاد المصري وقدرته على تعويض الفجوات في مصادر الدخل.
| البند | القيمة (مليار جنيه) | النسبة المئوية للتغيير |
|---|---|---|
| حصيلة الضرائب من قناة السويس | -20.2 | تراجع |
| متحصلات رسوم مرور السفن (دولار) | 1.8 مليار | انخفاض 62.3% |
| الضرائب على دخول الأفراد | 24.0 | ارتفاع |
| الضرائب المحصلة من هيئة البترول | 20.0 | ارتفاع |
عودة ميرسك مرور سفنها عبر قناة السويس تعزز موقف الحصيلة الضريبية من قناة السويس
في سياق متصل، تستعد مجموعة “ميرسك” العالمية العملاقة لاستئناف مرور سفنها عبر قناة السويس والبحر الأحمر بعد توقف استمر لأكثر من 23 شهرًا بسبب التوترات الجيوسياسية في المنطقة، مما يشكل بارقة أمل لتحسين حركة الملاحة والإيرادات المرتبطة بها؛ وأكد رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، أن المجموعة ستعقد اجتماعًا هامًا خلال زيارتها المقبلة لمناقشة خطة العودة الكاملة لعبور السفن، بالإضافة إلى تعديل جداول إبحار السفن لتتماشى مع الخريطة البحرية الجديدة للقناة؛ مشيرًا إلى عمق العلاقات الاستراتيجية التي تجمع الهيئة مع ميرسك، والتي تعززت بعد اللقاء المثمر بين الرئيس عبدالفتاح السيسي ورئيس مجلس إدارة ميرسك روبرت أوجلا؛ ويُتوقع أن تسهم هذه الخطوة في دعم زيادة الحصيلة الضريبية من قناة السويس خلال الفترة القادمة.
- مفاوضات قادمة مع مجموعة ميرسك لضمان عودة عبور السفن
- تغيير جداول إبحار السفن لتتلاءم مع الخريطة البحرية المحدثة
- تعزيز التعاون الاستراتيجي بين قناة السويس ومجموعة ميرسك لتحسين الإيرادات
